VERTIGO CERCA DE DOBLE HISTÓRICO

Después de haber ganado el famoso Scottish Six Days Trial (SSDT) ​​a principios de año, el piloto de fábrica de Vértigo Dougie Lampkin estuvo a punto de completar un doble histórico ya que se perdió por muy poco capturando el igualmente venerado y famoso ensayo de tiempo y observación de Scott. Más de cien años después de la primera edición del evento, Scott sigue siendo considerado como la prueba de un día más difícil en el calendario y es una competencia que Lampkin ha ganado cuatro veces anteriormente.

Después de setenta y seis secciones y alrededor de ochenta millas sobre los duros páramos del norte de Yorkshire, Dougie terminó el día en el tercer lugar a bordo de su prototipo Vertigo Combat, y solo siete puntos lejos de capturar el trofeo principal en una quinta ocasión. Esto lo habría apartado del récord de cuatro triunfos de su padre Martin que actualmente comparte con su hijo mayor.

Utilizando la máquina de inyección de combustible de dos tiempos, amigable para el conductor, Lampkin fue con mucho la mejor observación al dejar caer apenas veinticinco puntos sobre los casi ochenta peligros rocosos y resbaladizos que se hicieron aún más pruebas debido a la falta de agua en el ríos locales en los últimos meses. Dougie terminó el día con catorce puntos de ventaja sobre el eventual ganador Ian Austermuhle en términos de marcas perdidas en las secciones, pero fue degradado al tercer lugar en general, ya que las penalizaciones de tiempo jugaron su parte igual en el resultado final.

Dougie parecía tener el control del evento hasta más adelante en la prueba antes de que se metiera en problemas justo después de salir de las famosas secciones de Bridge End. Aquí, el ex multi campeón mundial de Trial FIM se vio obligado a efectuar costosas reparaciones cuando la batería falló en su prototipo de máquina de combate. El tiempo que Dougie pasó cambiando este componente de preproducción fue para probar la diferencia entre él ganador, y él eventualmente se vio obligado a ocupar el puesto final de la tribuna.

Tampoco fue para probar el mejor día para James Dabill, jinete de la fábrica de Lampkin, quien también experimentó algunos problemas técnicos que nuevamente compensaron su desempeño de observación ya que también incurrió en fuertes penalizaciones de tiempo que lo llevarían a terminar fuera del top ten. terminar.

Hablando al final del evento, dijo Lampkin. «Obviamente estoy completamente echado a perder la posibilidad de poder grabar lo que hubiera sido un doble histórico e increíble para Vértigo en lo que ha sido una primera temporada increíble para la nueva marca y el equipo».

«Decidimos que la Scott sería la última prueba para las motos prototipo que James y yo hemos estado montando este año, ya que es un evento que destruye totalmente una bicicleta. Consideramos montar nuestras nuevas bicicletas basadas en la producción, pero decidimos Queríamos guardarlos listos para la próxima temporada, ya que esta es la última gran competencia para el equipo este año «.

Imágenes con el amable permiso de Trialscentral.com

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VERTIGO FIJARÁ PARA CELEBRAR EN EICMA – MILÁN

Vertigo Motors volverá a la famosa exposición de motocicletas EICMA en Milán, Italia, que se celebrará del 19 al 22 de noviembre de 2015, casi exactamente un año después de que la marca se descubriera por primera vez con su modelo Combat Trial. Aquí celebrará un asombroso período inicial de doce meses para el nuevo fabricante español.

Aunque todavía está en su infancia, Vertigo ya ha logrado algunos éxitos deportivos increíbles con su embajador de la marca, Dougie Lampkin, ganando el muy venerado Scottish Six Days Trial a bordo del prototipo Combat en mayo. Esto estaba por delante de su compatriota y el piloto de fábrica James Dabill le dio a la marca su primer título nacional hasta que se aseguró el Campeonato Británico de Trial más adelante en la temporada. Su compañero de fábrica, Francesc Moret, casi completó un increíble hat-trick de triunfos, ya que estuvo a punto de perder el Campeonato de Europa en un año en el que el Combat se ha demostrado a sí mismo mientras compite al más alto nivel.

Vertigo Motors utilizará la ocasión del EICMA de este año para mostrar el modelo de producción de Combat 2016 que se lanzó recientemente a distribuidores y medios seleccionados, pero aún debe ser visto por un público más amplio. Además de revelar el modelo Combat actualizado, la exposición en Milán también le dará a la empresa española la oportunidad de presentar una selección de otros modelos nuevos y emocionantes.

Estos serán presentados a los medios a las 12.00 hrs del 17 de noviembre de 2015 durante la rueda de prensa oficial de Vertigo Motor.

Vértigo Motors se puede encontrar en Pavilion 13 – Stand O56.

Vertigo Motors espera poder dar la bienvenida al público, a los distribuidores y a los medios durante la duración de la exposición y compartir con estas partes interesadas la nueva gama de productos.

ECIMA se lleva a cabo en Fiera Milano, SS. 33 del Sempione 28, 20017 Rho, Milán. Los visitantes de prensa y comercio son bienvenidos desde el martes 17 de noviembre con acreditación previa. La exposición estará abierta al público desde el jueves 19 de noviembre hasta el domingo 22 de noviembre inclusive.

 

LANZAMIENTO DE VERTIGO COMBATE EN PELÍCULA

El reciente lanzamiento oficial del modelo de producción Vertigo Combat demostró ser un gran éxito, con distribuidores y medios de todo el mundo que pudieron experimentar el increíble rendimiento de esta máquina revolucionaria de primera mano.

Filmado en el sorprendente área de entrenamiento de Noassar en Camprodon, España y mostrando las espléndidas instalaciones asociadas con el Hotel Puig Franco, el video resultante proporciona un gran sabor de esta ocasión especial que fue reforzado por la presencia de los pilotos de fábrica Dougie Lampkin, James Dabill y Francesc Moret, que estaba acompañado por un elenco de estrellas igualmente tachonado.

 

VERTIGO COMBAT – MODELO DE PRODUCCIÓN – LANZAMIENTO OFICIAL

Después de muchos meses de desarrollo, pruebas, refinamiento y éxito en el más alto nivel de competencia, recientemente ha llegado el momento para que el modelo de producción Vertigo Combat sea presentado al mundo menos de un año después de que la versión prototipo se revelara por primera vez en Milán a fines del año pasado . El hermoso entorno del Hotel Puig Franco – puigfranco.es – Camprodon, España que se encuentra dentro de los terrenos de la increíble zona de entrenamiento Noassar fue elegido como el lugar para compartir esta importante ocasión ya que los distribuidores y medios de comunicación fueron invitados al lanzamiento oficial que tuvo lugar durante dos días, que incluyó programas empaquetados para los visitantes interesados.

Los invitados disfrutaron de una cena gourmet a su llegada y de la oportunidad de disfrutar de una noche en una de las «habitaciones del Campeonato Mundial de Trial» cuidadosamente seleccionadas en el Hotel Puig Franco antes de que comenzaran las actividades reales.

En cada uno de los dos días, los invitados formados por una parte mixta de distribuidores y medios se dividieron en grupos relevantes para que pudieran disfrutar y experimentar las dos partes distintivas del programa cuidadosamente planeado. Mientras que un grupo se dirigió a las montañas circundantes para obtener su primer viaje en el Vertigo Combat en varios tipos diferentes de secciones que incluían una buena variedad de terreno, el otro grupo recibió una clase maestra técnica impartida por el ingeniero ingeniero de Vértigo Francesc Romani.

Los comentarios de los distribuidores y los medios de todas las principales publicaciones internacionales especializadas y sitios web de lugares tan lejanos como México y Australia, después de probar el modelo de producción de Vertigo Combat, fueron extremadamente positivos. De los comentarios y comentarios ofrecidos, la naturaleza fácil de montar de la bicicleta y la excepcional calidad / atención al detalle fueron las palabras más repetidas.

Mientras que la experiencia de conducción real superó las expectativas, igualmente la oportunidad de ver el compacto motor de inyección de combustible de dos tiempos desmantelado y explicado en detalle frente a sus ojos en tan estrecha proximidad también trajo grandes elogios del público reunido y conocedor como cada uno parte fue presentada para una inspección minuciosa.

Con el embajador de la marca Dougie Lampkin, los jinetes de fábrica James Dabill y Francesc Moret, además de otros miembros del equipo de Vertigo para ayudar, los invitados a disfrutar plenamente de la pasión y la experiencia que se queda en el corazón de la familia Vertigo que ahora está creciendo en paso.

Hablando sobre el gran éxito del evento Vertigo Motors Sales Manager – explicó Xavi Vilalta. «Ha sido increíble tener la oportunidad de traer a nuestros valiosos distribuidores y medios asociados de varios países a Camprodon no solo para disfrutar y aprender más sobre el modelo de producción de Vertigo Combat, sino también para experimentar el Hotel Puig Franco y Noassar área de entrenamiento.

«Si bien la calidad y el rendimiento del combate, hablamos también por sí mismo, estamos seguros de que nuestro evento de lanzamiento oficial también ha confirmado mucho más acerca de Vertigo como una marca premium y cómo lo tenemos la intención de llevarlo al mercado».

«Con las bicicletas de prueba iniciales que ahora se entregan a los primeros distribuidores, y los primeros modelos de producción a seguir en breve y en los próximos meses, en Vértigo Motors estamos muy entusiasmados con este próximo y importante capítulo de la compañía y estamos seguros de que Vertigo Combat sea bien recibido y disfrutado por cada cliente que elija unirse a nuestra familia especial «.

Imágenes con la amable autorización de Joan Carles Orengo Casino.

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